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DRAGAGEM PORTO DE RIO GRANDE - resultados da busca
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Hidrovia gaúcha
A ligação entre os dois polos navais se dará por meio de hidrovias, hoje quase inexploradas no Estado. Para a Federação das Indústrias do...
CAP de Imbituba reivindica novos rebocadores
O Conselho de Autoridade Portuária (CAP) do Porto de Imbituba reuniu diretores da Wilson Sons, representantes da Praticagem e Capitania dos Portos para reivindicar...
>Intervenção II
> O secretário de Infraestrutura, Beto Albuquerque (foto) contra-ataca. Ele discorda das declarações de Wilen Manteli.Conforme Albuquerque, não há nenhum perspectiva de a União assumir...
Reportagem II: Os guardiões dos oceanos
Nessa reportagem vamos mostrar que mesmo com grandes obras é possível manter uma relação sem conflitos entre o progresso e o ambiente. Exemplos como...
Reportagem I – Obras de infra estrutura x Meio Ambiente
É possível implantar um modelo de desenvolvimento econômico sustentável de maneira que não haja conflitos? Obedecer à lei é suficiente? Em alguns casos, grandes...
Artigo: A Importância do Agenciamento Marítimo, por Richard Grantham
>Existe circulando no meio do agenciamento marítimo uma poesia intitulada “CALL THE AGENT” retratando os chamados “bons tempos” de nossa atividade, e com um...
>A lama que gera energia
>A capa da Revista Conexão Marítima (www.conexaomaritima.com.br) que circula nesta semana, é dedicada ao projeto da Fundação Universidade do Rio Grande (FURG),que aproveita a...
>Investimentos da DEME
>A DEME está construindo cinco navios. Além disso, está ocorrendo substituição de unidades na frota, reconhecidamente uma das mais diversificadas. Na Bélgica, participa...
>Faxina no fundo mar
>por Diniz Júnior com fotos de Guga VW A dragagem em Rio Grande vai ampliar em 30% a capacidade de movimentação de cargasDesde agosto...
>Faxina II
>Com esta dragagem, a profundidade do canal de acesso ao porto rio-grandino passará dos 14 para 18 metros no canal externo (fora dos Molhes...