Pelo menos 33% da soja exportada já sai pelos portos do arco norte

Apenas em abril, a movimentação atingiu 5,1 milhões, conforme dados do Imea (Instituto Mato-Grossense de Economia Agropecuária), que tomou como base as estatísticas da Secex.

A saída de grãos pelos portos das regiões Norte e Nordeste reduz custos de frete e eleva os ganhos no setor. Com os preços dos grãos elevados, esse ganho não é tão sensível no momento, o que deverá ocorrer quando houver uma redução interna e externa dos valores das commodities.

Nos últimos 20 anos, incluindo o primeiro semestre deste, o Brasil já exportou 850 milhões de toneladas de soja, o que rendeu ao país US$ 331 bilhões no período, segundo o Imea.

Antonio Galvan, presidente da Aprosoja Brasil, diz que começa a haver uma aproximação maior dos preços de Mato Grosso com os do Paraná e do Rio Grande do Sul. O frete está menor e o produtor obtém um valor agregado maior, segundo ele.

Essa grande movimentação pelo arco norte se deve a Mato Grosso, o principal produtor brasileiro de grãos. Mais da metade das exportações de soja do estado são feitas por esses portos. Neste ano, foram 54%. Há dez anos, eram apenas 16%. A saída de milho por esses portos também aumenta, e atingiu 29% no primeiro semestre deste ano. Essa taxa é bem menor, no entanto, do que os 43% do ano passado.

Neste ano, devido ao atraso no plantio e ao clima adverso que afetou as lavouras, a produção caiu e o volume de exportação é menor. As vendas externas por esses portos ficaram próximas de 1 milhão de toneladas.

A China foi a grande compradora, ficando com 560 milhões desse volume.Já as vendas de milho somaram 318 milhões de toneladas, rendendo US$ 58 bilhões. No caso deste cereal, o Irã, ao adquirir 54 milhões de toneladas, foi o líder na compra do produto brasileiro. Japão, com 31 milhões, veio a seguir.