Francis Rome, do Instituto de Logística de Flandre também abodou a movimentação de contêineres no mundo. Na china e Índia continuou crescendo. Na Europa caiu 20% em 2009. E agora esperamos para 2010 algo como -5%. Na melhor cenário vamos voltar ao volume anterior a 2009. Uma alternativa enquanto se aguarda a recuperação de contêineres pode ser atrair carga fracionada.
Segundo Rome,o aço está voltando. Arcelor tinha parado um dos fornos e está voltando. No setor de alimentos, a situação também é positiva. Tabaco, cacau, café. Biofuel é relativamente pequeno mas está crescendo.
Hamburgo caiu mais em 2009 porque é um porto muito ligado ao comércio exterior chinês. Em Antuérpia o movimento caiu 15,6% em contêienres no ano passado. O volume caiu de 1,8 para 1,5 milhão de contêineres (confirmar).
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