Depois de mais de dois anos de mar revolto, em meio ao “tsunami” da pandemia , os navios de passageiros se preparam para voltar ao Brasil, agora em busca de águas mais calmas. Com transatlânticos indo e vindo entre começo de outubro e início de maio do ano que vem, a temporada brasileira de cruzeiros 2022/2023 será a maior e mais longa dos últimos anos, com oito navios circulando pelo litoral nacional, sendo dois deles inéditos.
As novidades serão o MSC Seashore e o Costa Firenze, dois navios lançados em 2021 e que são os maiores que suas armadoras, MSC e Costa Cruzeiros, já enviaram para a América do Sul.
Depois de mais de dois anos de mar revolto, em meio ao “tsunami” da pandemia , os navios de passageiros se preparam para voltar ao Brasil, agora em busca de águas mais calmas. Com transatlânticos indo e vindo entre começo de outubro e início de maio do ano que vem, a temporada brasileira de cruzeiros 2022/2023 será a maior e mais longa dos últimos anos, com oito navios circulando pelo litoral nacional, sendo dois deles inéditos.
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