Há quem aponte a falta de casos de sucesso de outros países na privatização de autoridades portuárias”
A ampliação da capacidade esta sendo um ponto crítico dos portos brasileiros, de acordo com o Porto de Santos. Nesse contexto, o porto paulista está se aproximando da ocupação total da sua capacidade para operações com contêineres, que é de 5,3 milhões de TEUs por ano.“A Autoridade Portuária de Santos (SPA) afirma que está prevista a construção de um novo terminal, que deve possibilitar o processamento adicional de 2,3 milhões de TEUs por ano. Esse tipo de ampliação é fundamental”, ressalta Pierre Jacquin, vice-presidente para a América Latina na project44, plataforma líder em visibilidade em tempo real para o transporte de cargas
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