As operações de rochas ornamentais são executadas pela Tecer Terminais, prestadora de serviço operacional (PSO) credenciada para operar no Porto do Pecém.
O navio Maestro Diamond foi a última embarcação a carregar rochas ornamentais nesse mês de maio, no Porto do Pecém. Foram embarcadas 9.048,210 toneladas de blocos de mármore e granito, a maior quantidade de rochas ornamentais embarcadas em um único navio nos últimos cinco anos dessas operações no terminal portuário do Pecém.
A embarcação, especialmente enviada para essa operação, desatracou do berço 9 do Terminal de Múltiplas Utilidades (TMUT) do Porto do Pecém e está a caminho do porto de Marina di Carrara, na Itália, onde deverá chegar no início do próximo mês. Esse foi o terceiro e último embarque de rochas ornamentais realizado nos cinco primeiros meses de 2021. E todos tiveram como destino o continente europeu.
Movimentação de Rochas Ornamentais no Porto do Pecém
2020 (janeiro a maio):
402 blocos de mármore e granito = 10.842,506 toneladas
2021 (janeiro a maio):
807 blocos de mármore e granito = 22.325.680 toneladas
“A explicação para esse crescimento está no reaquecimento da economia e no fato de que o embarque de rochas ornamentais é uma das muitas especialidades do Porto do Pecém, pois nossa privilegiada localização geográfica permite que mineradoras do Ceará e de estados vizinhos possam embarcar rapidamente todo esse mármore e granito direto para a Europa”, enfatiza Danilo Serpa, presidente do Complexo do Pecém.“As mineradoras daqui do nordeste, até alguns anos atrás, precisavam enviar através do modal rodoviário toda essa carga para o Espírito Santo. E de lá é que era realizada a exportação para a Europa. Agora, o Complexo do Pecém facilita essa logística e a carga sai direto do Ceará para o mercado europeu”, complementa Carlos Alberto Alves, gerente comercial da Tecer Terminais.
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