A Petrobras anunciou a chegada de um navio “sustentável” ao Brasil no fim de maio, o Suezmax DP2 Eagle Colatina, que deve contribuir para a redução de emissões de carbono no transporte marítima por economizar energia. A companhia afirma que a redução do consumo médio de combustível chega a 24% na comparação com embarcações da mesma classe.
A forma de construção dos navios sustentáveis se diferencia da convencional por utilizar tecnologias e motores que diminuem o peso das embarcações.
Até o fim do ano, a Petrobras deve receber outros dois navios do mesmo gênero, Eagle Cambe e Eagle Crato. Os navios sustentáveis já representam cerca de 37% da frota da estatal.
As contratações dos navios acompanham uma tendência mundial de mercado. A partir de 2023, todas as embarcações convencionais precisarão passar por modificações técnicas para serem mais sustentáveis, acompanhando regulamentações da Organização Marítima Internacional para descarbonização do transporte marítimo.
A Petrobras anunciou a chegada de um navio “sustentável” ao Brasil no fim de maio, o Suezmax DP2 Eagle Colatina, que deve contribuir para a redução de emissões de carbono no transporte marítima por economizar energia. A companhia afirma que a redução do consumo médio de combustível chega a 24% na comparação com embarcações da mesma classe.
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