O período de concessão da Santos Port Autorithy (SPA) foi ampliado de 35 para 50 anos. Com a nova medida, são previstos cerca de R$ 18,5 bilhões em investimentos privados no Porto de Santos e em obras estruturantes, como a ligação subterrânea entre Santos e Guarujá. Segundo o Ministério da Infraestutura, a mudança do prazo do contrato de concessão surgiu durante reuniões com investidores e operadores internacionais nos roadshows, liderados pelo Ministério, em diversos países.
Também está sendo esperado um documento sobre a desestatização do cais santista. O material foi desenvolvido pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o projeto está em fase final de ajustes para ser encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU) até setembro.