Segundo dados, cerca de 55,8% da área total dos complexos seguem vazias
O transporte marítimo de contêineres usa navios cada vez maiores. É necessária a adaptação dos terminais para receber esses navios, com maior berço de atracagem, maior área de armazenagem e maiores investimentos em equipamentos de embarque, desembarque e movimentação de contêineres. É um cenário que exige vultosos investimentos, que só grandes players estão preparados para fazer.
No Brasil, o Consultor de Logística Multimodal, Luis Claudio Montenegro, afirmou que 55,8% da área total dos portos brasileiros estão vazios. O percentual equivale a 18,95 milhões de m². Segundo ele, se o país começasse a utilizar 70% deste espaço, arrecadaria mais de R$ 3 bi por ano.
O consultor também ressaltou a importância do terminal STS10 começar a funcionar em Santos. “Ele abrange uma área grande na parte nobre do local”. Montenegro confirmou que existe um grande planejamento para a expansão das atividades no local, mas por alguns fatores ainda não aconteceram.
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