Com a conclusão da obra de asfaltamento das vias internas do Porto do Rio Grande, a empresa Compacta Sul deu início à concretagem dos acessos das balanças, locais que necessitavam de melhorias nas condições de infraestrutura. Depois de pronta, essa intervenção irá se unir ao novo pavimento e trará melhores condições de trafegabilidade aos caminhões.
A escolha pelo material se deu pelo fato de apresentar mais resistência as manobras que são realizadas naqueles espaços. Além disso, na região das balanças há mais frenagens e acelerações, o que degradaria o pavimento se naquele ponto a opção fosse pelo concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), o tradicional asfalto.
Antes da concretagem propriamente dita, as equipes realizaram o reforço do subleito com pedra rachão e a base a partir de brita graduada simples (BGS). A expectativa é de que os serviços sejam concluídos amanhã, porém os acessos das balanças 3, 4 e 5 permanecerão fechados por dez dias para obedecer o chamado processo de cura do concreto.
Enquanto esse prazo não é atingido, os trabalhadores passarão a atuar em frentes de reforma do sistema de drenagem para, após a liberação, começar as intervenções nas balanças 1 e 2.
Com a conclusão da obra de asfaltamento das vias internas do Porto do Rio Grande, a empresa Compacta Sul deu início à concretagem dos acessos das balanças, locais que necessitavam de melhorias nas condições de infraestrutura. Depois de pronta, essa intervenção irá se unir ao novo pavimento e trará melhores condições de trafegabilidade aos caminhões.
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