Brasil fora da rota dos grandes navios de contêineres

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As encomendas atuais já são para navios de 24 mil TEUs, de acordo com dados da Solve Shipping, empresa de inteligência logística.

O Brasil já tem potencial de carga para estar recebendo navios que podem transportar até 16 mil TEUs (unidade de medida para contêiner de 20 pés), mas restrições no acesso dos navios e baixa capacidade dos terminais portuários para operar com esse tipo de embarcação fazem com que as embarcações que operam para o mercado internaciobal sejam de no máximo para 11,5 mil TEUS.

Os navios que atendem hoje ao mercado nacional foram produzidos até 2008 e já estão “saindo de linha”, porque a indústria tem encomendado navios cada vez maiores numa dinâmica de ampliar a produtividade com maior economia de escala. As encomendas de navios para mais de 12 mil TEUs já correspondem hoje a mais de 2/3 da capacidade dos navios encomendados. As encomendas atuais já são para navios de 24 mil TEUs, de acordo com dados da Solve Shipping, empresa de inteligência logística.

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