“A indústria naval tem solução, mas precisa de vontade política”

“Até 2014, todo navio construído no Brasil tinha que ter 65% dos materiais comprados dentro do País. Em 2016, essa porcentagem cai para 25%, o que encarece a cadeia produtiva e desestimula novas encomendas nacionais. A Petrobras passa a encomendar novos projetos com a China e, aliado à essa política de conteúdo local diminuída, a indústria naval praticamente acaba”, explica Sérgio Bacci, vice-presidentedo Sinaval.

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