O porto de Itajaí, no litoral norte de Santa Catarina, teve grandes prejuízos no ano passado. As fortes chuvas de outubro provocaram cheias no Vale do Itajaí. O resultado foi a perda de profundidade na foz, que ainda reflete nas operações. Desde outubro, o calado passou de 13 para 10 metros, navios grandes não conseguem atracar.
Em consequência do assoreamento houve sucessivos fechamentos, que impediram a entrada e a saída de navios por 45 dias. A queda na movimentação de contêineres em relação a 2014, quando o porto de Itajaí era considerado o segundo maior, foi de 9%.
Para reequilibrar a balança financeira será feita dragagem de aprofundamento de 14 metros do canal. O valor gira em torno de R$ 67 milhões. A licitação ainda não saiu do papel. Próximas da conclusão estão as obras de reforço e realinhamento dos berços 3 e 4, executadas pela empresa Serveng/Civilsan. O investimento custou R$ 135 milhões Ambos os projetos serão pagos com recursos da União.
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