Trens a hidrogênio podem se tornar uma realidade no Reino Unido no início da próxima década, de acordo com o governo britânico.Isso porque eles são muito menos poluentes do que os trens a diesel e podem chegar a locais onde os trens elétricos não chegam.Em vez de dióxido de carbono, como os modelos tradicionais, estes trens emitem apenas água.
O repórter Roger Harrabin, da BBC, foi à Alemanha, onde trens a hidrogênio já são uma realidade, para mostrar como eles funcionam.A diferença em relação aos trens comuns ficam clara quando se está sobre um vagão, onde ficam as células de combustível que movem a composição.
As células usam um processo eletroquímico para gerar energia.
O hidrogênio é posto em contato com oxigênio do ar, o que produz eletricidade.
As células ainda precisam ser resfriadas por ventoinhas para impedir que superaqueçam.
Um abastecimento por 15 minutos é suficiente para que o trem percorra 965km.
Há um porém: fabricar estes trens custa mais caro do que fabricar trens a diesel.
No entanto, países precisarão de trens que não contribuam para o aquecimento global.
Então, há um futuro para os trens a hidrogênio.
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