Não é só o preço do diesel. O Brasil é extremamente dependente de petróleo e de caminhões. Sessenta por cento das cargas do país vão sobre rodas, em estradas ruins, quando poderiam ir muito mais barato por ferrovias e pelos rios.
O país do agronegócio, que inovou mundialmente com carros flex, quase destruiu a indústria do etanol por causa de subsídios ao petróleo. O transporte de cargas do Brasil é um dos mais caros e ineficientes do mundo e Quem Paga É Você. Veja a reportagem.
Portuguese
English
French
German
Spanish