Será inaugurada em março de 2019 a nova estação brasileira de pesquisas na Antártica; mas o “funcionamento pleno” ocorrerá só em 2020. A despeito das dificuldades de arregimentar recursos, as pesquisas continuam em andamento com 66 pessoas nos 17 laboratórios que trabalham em locais improvisados devido ao incêndio que destruiu a base em 2012.
Informações são do Almirante Guido o responsável pela Estação polar, mostram que a nova estação tem 4.500 metros quadrados, 2 mil a mais que a antiga, justamente para contar com 14 laboratórios. Ficará construida a uma altura superior a 3 metros, para isolar-se das massas de gelo que antigamente cobriam a Estação incendiada.
A empresa chinesa que está construindo a estação, ao custo de pouco mais de R$ 300 milhões, realiza a obra desde o início do verão antártico. Laboratórios são construídos com uma tecnologia de ponta do que há de melhor no mundo para pesquisa polar. Os equipamentos já estão dentro do contrato.
Os pesquisadores contam com a logística oferecida pela Marinha, principalmente nos 7 meses de inverno. Durante esse período, quando as temperaturas alcançam 30 graus abaixo de zero, uma equipe de 16 militares é responsável por manter a estação funcionando.
Os recursos para logística são da Marinha, enquanto aqueles destinados à pesquisa vêm do orçamento do Ministério da Ciência e Tecnologia, CNPq e emendas parlamentares aprovadas com apoio da frente parlamentar. Segundo o secretário da Comissão Interministerial de Recursos do Mar, almirante Sérgio Guida, os recursos ficam aquém do necessário.”Hoje, para mantermos o projeto vivo, precisamos de R$ 38 milhões por ano.
A Marinha tem contribuído com quase toda a totalidade do valor, além da Petrobrás e da Força Aérea Brasileira. Mas hoje precisamos de R$ 230 milhões, no mínimo, para um novo navio polar com a capacidade de quebrar gelo.”Para ser ter uma ideia, os EUA têm 3 estações e 5 navios quebra-gelo, a Argentina tem 4 estações (uma a mais do que o Chile) e 4 navios desse tipo, o mesmo número de navios do Chile. A África do Sul, com uma estação, tem o navio polar que falta ao Brasil.
Fonte: O Noticiário
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