Entrevista Stephan Camp,diretor-geral Schottel do Brasil Propulsões Marítimas

Por Mauro Passin

Fundada em 1921, a empresa é uma das principais fabricantes mundiais de sistemas de direção e propulsão para navios e aplicações offshore. Com sede na cidade alemã de Spay/Reno, o grupo diferencia-se pelo alto padrão de qualidade e tecnologia em sistemas de propulsões marítimas, conquistado pelo perfil inovador no desenvolvimento, concepção, produção e comercialização de sistemas de propulsão azimutal e manobras , bem como sistemas de propulsão completa, com potências de até 30 MW para os navios de todos os tamanhos e tipos. No Brasil, a Schottel atua há quase 40 anos. Em 2009, transferiu sua sede de Cachoeirinha (RS) para Itajaí (SC). O escritório de vendas e projetos fica no Rio de Janeiro (RJ). Da matriz na cidade catarinense, Stephan Camp, diretor-geral da Schottel do Brasil, concedeu essa entrevista.

Qual é a avaliação do cenário mundial no segmento de sistemas de propulsão em 2011? A previsão é otimista para 2012?

O ano de 2011 foi a confirmação de que o trabalho que estava sendo feito era correto. Nossa perspectiva para 2012 é continuar crescendo nos mercados, uma vez que já estamos bem posicionados como rebocadores e offshore, além de aproveitar nossa vasta experiência para fornecer propulsores para a navegação interior, um mercado tradicional da Schottel.

No Brasil, como vem sendo a atuação da Schottel?

Estamos investindo na capacitação da equipe técnica através de treinamentos em nossa matriz na Alemanha e desenvolvendo serviços cada vez mais voltados para a manutenção preditiva, que aumentam significativamente o up-time dos propulsores Schottel. Além disso, estamos com grande estoque nacional de peças para pronta entrega, pois o mercado exige cada vez mais agilidade na reposição.

Estamos com grande estoque nacional de peças para pronta entrega, pois o mercado exige cada vez mais agilidade na reposição

Em 2009, a empresa trocou o escritório matriz para Itajaí. Qual a avaliação dessa mudança ?

Nosso diferencial sempre foi a proximidade com o cliente e essa mudança veio para somar e melhorar ainda mais o atendimento e a qualidade do serviço prestado pelos propulsores Schottel. A nova sede também aumentou nossa capacidade de logística e armazenagem. A mudança para Itajaí, juntamente com a abertura do nosso escritório comercial no Rio de Janeiro, representam, efetivamente, a reestruturação da empresa para uma empresa prestadora de serviços com excelência.

A indústria marítima enfrenta problemas de mão de obra qualificada. Isso também preocupa a empresa?

A Schottel desenvolveu o Centro de Treinamento (SCHOTTEL ACADEMY), destinado à capacitação de profissionais para a manutenção dos propulsores Schottel e dos sistemas de governo. Além disso, a Schottel do Brasil investe anualmente em treinamentos e cursos profissionalizantes. Nossos colaboradores representam um recurso muito importante e o investimento na contínua formação deles é uma das melhores formas de assegurar nosso alto padrão de qualidade e competência nos atendimentos.

Como o bom momento econômico brasileiro e a reativação da indústria naval do país refletiram em bons negócios para a Schottel?

O grupo Schottel sempre considerou o mercado brasileiro como muito promissor. Estamos no Brasil há mais de 36 anos e, mesmo em tempos de crise do setor, não abandonamos nossos clientes. Nossa perspectiva é continuar crescendo nos mercados em que já estamos bem posicionados, como rebocadores e offshore, além de aproveitar nossa vasta experiência para fornecer propulsores para a navegação interior, um mercado tradicional da Schottel. Na área de rebocadores, fechamos um contrato de mais seis rebocadores com um cliente que já possuía 21 rebocadores com propulsores Schottel. Também na área offshore, conseguimos novos clientes, importantes referências que, em breve, estarão operando no mercado. Isso, com certeza, é o resultado da proximidade com o cliente que sempre praticamos.

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