Movimentação de cargas de projeto sofre queda, mas ainda reserva oportunidades para terminais, armadores e agentes. A conclusão de grandes obras reduziu a movimentação de cargas de projeto nos últimos dois anos. A queda também reflete a diminuição de compras de máquinas e equipamentos e a falta de novos empreendimentos industriais.
O Sindicato Nacional das Empresas de Transporte e Movimentação de Cargas Pesadas e Excepcionais (Sindipesa) estima que somente a partir de 2017 o setor poderá começar a ver a luz no fim do túnel. Atentos ao momento, terminais portuários, armadores e empresas de logística especial buscam novos contratos e investem na melhoria das condições de atendimento e segurança para essa modalidade de carga.
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