O Complexo de Suape não quer deixar passar a oportunidade de se beneficiar pela ampliação do Canal do Panamá, mas vai depender da agilidade do governo federal para licitar obras necessárias para que o porto tenha condições de se transformar num concentrador de cargas. A mesma estratégia é perseguida por outros portos no País, de olho no aumento da competição por cargas do lado do Atlântico.

O secretário de estadual de Desenvolvimento Econômico e presidente do Porto de Suape, Thiago Norões, adianta que já solicitou à Secretaria Especial de Porto (SEP) – responsável pelas licitações – a revisão do projeto de viabilidade do segundo terminal de contêineres (Tecon 2) do complexo. “O novo terminal já deverá ter cais mais longo e calado maior nos berços para receber os neo panamax. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico (BNDES) poderá fazer essa atualização, o que seria um marco para o edital, além de financiar as empresas interessadas na obra”, destaca.